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虽然广泛的rail库是CSX选择AnyLogic作为网络建模、运行学和流程卓越组的通用仿真工具的关键原因，但其他库和方法也增加了重要的价值。事实上，使用AnyLogic的第一个主要项目并没有使用rail库。在更详细地回顾了问题后，建立了一个离散事件仿真模型，以帮助管理人员研究列车吞吐量。该模型模拟了五个煤矿的空车需求，以及需求的实现情况。创建了一个类似供应链的网络模型，实现了描述空车需求、供应和分期的逻辑。列车被建模为在网络中移动的实体。通过改变相关参数的值，用户可以推断不同因素对列车吞吐量的影响(即侧线分段能力和煤矿装车速度)。该模型为决策者提供了一种深入了解系统的方法，以帮助确定最大可能的吞吐量。目标是确定最佳的运营/资本战略来处理增加的业务。

澳大利亚的公共交通服务领域正在经历转变，以应对一些驱动因素，例如对多式联运一体化的需求和广泛引进消费者信息技术。然而，为了更好地应对与这些变化相关的新挑战，人们必须首先了解公共交通系统运行方式与人们使用公共交通系统实现所需流动性的多种方式之间的动态关系。这家公共交通公司聘请普华永道(PwC)开发一种解决方案，以更好地决策和解决问题。使用AnyLogic 7作为平台构建了一个模型，将各种静态数据统一并动画化为一个动态的交互系统。该模型基于三个信息来源:以GIS格式提供的网络结构、以表格形式提供的服务时间表和从各种系统收集的售票信息。

AnyLogic支持所有三种建模方法，是市场上功能最强大的软件。新的GIS地图功能，其功能超出您的预期。观看此视频，了解在AnyLogic 7.1中使用GIS地图构建交通模型是多么简单。简单的点击指令开始建立一个流程图，通过内置的搜索引擎找到一个城市，并发送卡车从旧金山到凤凰城，不需要编码!搜索药店、商店、公交车站等，然后只需单击两次就可以将对象转换为模型标记元素。此外，缩放和平移可以在构建和运行模型时使用。您可以在我们的网站上查看这些以及AnyLogic 7.1中所有可用功能的详细描述。