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“大本仿真建模”是唯一一本全面介绍这三种方法,或范式,在模拟建模:代理为基础,系统动力学和离散事件。它解释了如何选择合适的结构的建模语言来创建一个表示一个真实世界的系统,适用于无风险的动态实验。这本书是基于AnyLogic支持的建模语言,在软件工具,使一个modeler使用这三种方法是唯一一个与能力结合在一起在一个单一的模型。软件的创造者所写,这本书是AnyLogic最深入的信息资源和利用目前存在的多重方法建模。它涵盖的话题从构建简单的基于代理模型与状态图发展与外部程序的数据交换。

AnyLogic度过了一个愉快的WSC 2013年在华盛顿市中心的万豪酒店是一个全面的会议场所。谢谢你的许多长期AnyLogic用户和倡导者的软件。我们感谢你停止我们的展台和更新我们模拟和建模项目。AnyLogic布斯允许我们展示模型依赖于客户需求使新用户掌握多重方法软件的好处。

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今年10月,我们参加了几个事件在日本和中国,包括ITpro世博会在东京,和中国国际物流和交通公平(CILF)在深圳,两个最大的行业事件的国家。这本书在三天,AnyLogic基于AnyLogic培训3天,很快就会发表在日本。这本书是由Ilya Grigoryev, AnyLogic公司培训服务主管,伸明Minato项目研究生院副教授SDM,庆应义塾大学。bet way 955

上周,我们很兴奋的第一个欧洲AnyLogic培训相结合。这也是我们最大的欧洲训练,23个参与者,主要来自研究和教育机构。学员代表德国、法国、英国、意大利、丹麦、和其他国家。

过去几个月AnyLogic北美团队一直忙于参加许多客户事件和会议和传播关于AnyLogic的好词。AnyLogic北美参加一年一度的通知会议在明尼阿波利斯,MN十月初。我们保持着高能见度水平通过两个车间(一个workalong,一个示范)和先进的展台。的确,我们的展位收到的免费的言论从几个其他供应商为其优雅和消息传递。

继续的话题行人建模:最近,我听到这个消息时,正在构建的新终端在圣彼得堡机场将测试使用一个免费的劳动力,或换句话说,志愿者。事实上,志愿者将测试终端的操作和地面设施像乘客。有意思的是发现伦敦希思罗机场和迪拜机场现在使用这种做法。在圣皮特,他们收集了超过5000名志愿者,到终端和四处走动,争相值机柜台,种族down-moving自动扶梯,感到无聊在队列护照控制,等等。我认为,志愿者们将由工程师,看谁会每分钟计算伤害的数量。这就是机场当局要看看是否一切正常终端。