尽管研究模拟学术建设不断进步和繁荣的世界,在建筑业的应用模拟仍然有限。在建设项目利益相关者尚未采用模拟作为默认选择的工具来管理大型复杂的项目,而不是传统的技术,通常不足。介绍了建筑沥青铺路的模拟器,作为一个例子的严密性和精力在发展中建设仿真模型,然后简要描述了另一种模型构建方法正在研究中,可能使利益相关者更容易和更快的快速构建施工仿真模型。
双重收费的定价是一个概念性的政策决策者实施人数对有害物质(有害物质)车辆以及常规车辆使用密集的路段减轻危险品运输的风险。它打算把有害物质从常规交通流量通过交通流控制双重损失。为了设计双重收费定价政策高度真实的道路网络环境和详细的人类行为,延长Belief-Desire-Intention (BDI)框架是用来模拟人类决策行为的细节。AnyLogic代理实现的建议的方法是基于仿真软件使用的流量数据奥尔巴尼,纽约。搜索算法在OptQuest也用于确定最佳双重收费定价政策导致的最低风险和旅游成本基于仿真结果。结果显示了该方法的有效性在设计reli-able政策在实际道路网络条件下。